安徽环城科技—智慧环卫之后,怎么还那么忙?

当你到了70岁,仍然要像这样每天重复工作的工作…这不是危言耸听。这是因为我们必然会是“过劳者一代”。一百年前,经济学家凯恩斯曾预言,到2030年,人类将因无所事事而烦恼。按照他的观点,生产力发展到一定的高度,人们每天只工作3小时。很明显,这是站不住脚的,因为我们现在不是一天工作3小时,而是一天加班3小时。
1、技术如此发达,为什么我们越来越忙呢?
凯恩斯无法理解这个问题。现在科技日新月异,机器代替人工,AI代替大脑,但是为什么我们越来越忙呢?据统计,30%以上的人每周工作时间超过50小时,10%的人每周工作时间超过60小时。技术在进步,生产力在提高,可我们没有享受到什么岁月的静谧,随之而来的只是各种压迫下的加班。队长说,数字城管上线后,单位又增加了20名专门负责数字案件的执法人员,比以前更加忙碌。

2、反生产力

既然有“生产力”,那就必然有“反生产力”。什么是反生产力?比如说,在过去,我们给领导做报告,只要写一个简单的手稿,而现在,我们可以整夜用来做PPT。因此,每个熬夜制作PPT的人都深深地感受到“反生产力”,PPT解放了劳动力?很明显,这在消耗劳动力!在某种程度上,数字城管也代表着“反生产力”。最初,国家建立了信息化政务平台,以节省时间,提升工作效率。例如一个执法人员一天可以处理10个数字城管案件,而过去一个执法人员只能处理5个。但是信息真的能为我们节省时间吗?计算一下,要将这些数字案例进行整理,过滤掉90%的无效信息,数字城管需配备20名工作人员,每天花8小时对这些信息进行处理,然后将有效信息挑选出来,再发送给相应的执法人员。要处理一件案子,要花多少时间?当然,这还不算数字城管的运行维护,而花费了大量的技术力量,研发力量。并且随着科技的发展,技术不断淘汰,产品要升级。事实上,当前许多城市的信息化平台并非真正的智慧系统,也并非效率工具,也就是说,这些平台要么闲置不用,要么“反生产力”。除了这些,你还需花费时间来选择产品,进行招标,并花费一定的维护费用。如今,您仍然认为数字城管节省了时间和精力?就整个社会而言,这一“反生产力”的信息化平台,不仅耗费了政府的时间和精力,而且也消耗了生产者的时间和精力。这样的劳力“浪费”是双向的。因此看来,许多技术产品都为我们节省了时间,但是结果却常常相反,那是反生产力。环卫大脑

3、到底谁才是生产力?

工业革命时期,工人们之所以捣毁机器,是因为他们把机器当成假想敌,他们担心的是:机器只会使他们更便宜,机器不会让工人们议价。基本上,每台轰鸣的机器都是生产工具,而工厂要为每台机器分配一个工人。计算机是主要的)现代公司给每一位员工发了一台计算机,表面上是每一位都有一台,实际上是每一台都有一个人来管理。再看看环卫行业,从人工清扫保洁升级为机械化清扫,工人岗位减少60%,如今科技发展到了自动驾驶时代,人力清扫岗位只会保留10%。技术能代替人力吗?回答是肯定的技术进步带来了新的工作机会,比如机械操作司机,自动驾驶操作人员,AI数据分析人员。在新技术的推动下,原有的岗位逐渐消失。与此相伴而来的是被裁工人。在经济的本质上,劳动者是为生产工具服务的,无论生产工具如何变化,这条基本规律都不会改变。信息技术的发展,使得当今的生产工具各不相同,甚至它们还不断地打破个人时间与工作的界限。数字城管(智慧环卫)(至于边界,人类深陷其中)为什么不能呢?本以为他解决问题会更有效率。但他并没有减少人员和工作量;同时,工作的界限也被打破,最后变成一个“黑洞”,吞噬着我们的时间和精力。X局表示,自从车辆信息化以来,执法人员除了上路巡查外,还多了一项“查看轨迹”的任务,每天都要花2个小时泡在屏幕前,盯着轨迹。他苦笑着说,不知为什么,有了信息化以后,更加忙碌,更加疲倦,到底是什么问题呢?

4、“内卷化”效应。

X局的烦恼来源于“内卷化”效应。一场演出,本来大家都坐着看的,突然前排的观众站了起来,后面的人劝也没用,只好也站了起来。最终,所有的观众都无奈地站了起来,连后面的人也只好站在凳子上。就这样,滑稽的一幕出现了,明明下面有凳子,大家却坐不下来,一个个站着,像一个个沙雕。这种“内卷化”效应很普遍。有些情况下,每个人都在努力超越他人,到最后每个人都筋疲力尽,但是总体的利益却没有得到提升。咱们可以脑补一下,原来环卫保洁是一项相当“滋润”的业务,地方小公司承接后,很用心,收入也不错,服务好,口碑好,政府监管也简单。但被某些大公司盯上了,利用体量优势,复制和改进(包装+新车投入),提高门槛,抢占市场份额。本地小型企业也只能施压向下,精简车辆和人员,到下沉市场找活干,用降低质量的方法求利。巨人是最后的胜利者吗?没有人知道。还会有其他的巨兽想越境吗?万科、碧桂园均进入环卫行业,做公共交通的国企纷纷涌入。卫生企业为了盈利,开始与监管机构玩“猫鼠游戏”,精简人员和车辆成为“行业潜规则”…,监管机构从此也深陷其中,不能放松。因此,在内卷化的情况下,很难有真正的胜利者,但参与的人都在默默地承受着损失。

5、选择哪种工具?

数字城管(环卫管理)面临哪些挑战?迫切要解决哪些问题?先说这些问题,我们一起来看看哪种工具才算高。举一个城市卫生的例子。有两种主要的城市卫生设施运营评估方法,一种是在线评估,另一种是线下评估。无论是在线还是离线,测试的工作量都是很大的。例如,要检查所有道路的清洁质量,就需监督是否每天洒水三趟,对检查员来说,要检查每辆车的轨迹,通过"点数"的轨迹来检查往返次数和覆盖范围。每个县约有几百条路,几百辆车,如果要逐个检查,工作量已经超出了人力的负担。本文所提到的X局也是这么说的,上了信息化系统,他就得多干点活。上述信息化系统的描述,既不能称之智慧系统,也不能称之效率工具。因此,建立这样一个体系,必然会出现本文所说的“越来越忙”的情况。那我们还需建立一个信息系统吗?各地区都在建设信息系统,是在“内卷化”吗?难道是毫无意义的浪费?很明显,答案是我们要构建,但是请遵循“极端简化”。我们以卫生超人的例子来说明,高效工具就是通过以下三个方面来解决问题,提高效率的。(后文会介绍“极简化”)数据分析:掌握你在做什么?将商业转变成数据信息,比如洒过多少次水。智慧型:指导应如何?向所有人复制更好的体验,比如怎样排班洒水,怎样人机作业协同,怎样减少加水排队时间?商业:谁做得好?好在哪儿?怎样复制?采用AI评价指标算法,平台每天自动生成一份评价报告,每一条道路的作业覆盖率和完成率一目了然,甚至每一条道路由哪几辆汽车、哪几名工人、在哪段时间内完成、合格与否一目了然。在减少人工干预的原则下,建立了极其简化的监督检查制度。构建公平公正的智能化监督考核体系,实现从发现问题、智能发送信息、提醒提醒、快速处理、复查结案的管理闭环,并根据处理时效、处理情况自动完成相应的绩效考核。统计、智能分析问题的位置、类型、频率、时间、处理时效等数据,为监管部门提供最优决策依据。不管是专项检查、普查还是其他检查方式如何变化,信息化系统可以自动检查环卫作业的覆盖范围和作业质量,也可以一次完成。

6、讲到最后

这是一个千年未遇的大时代,我们有各种各样的技术产品来解决生活和工作上的问题,但我们比任何时代都更焦虑,这太让人费解了。忧虑源自我们对未来、对不确定性的恐惧。说实在的,想得太多。但谁又能预见未来呢?因为存在着如此多的可能,为什么我们要急于预测和焦虑?首先是精神上的简单化,而过度劳累的本质是焦虑。在本文的主题上,信息化平台应该是高度简化的,环卫模块只管环卫管理,高位监管数字个案,各个业务系统独立运行,不产生焦虑,不成为“反生产力”,用简约主义来避免过度劳累的焦虑,让智慧环卫真正成为高效的工具。